風(fēng)冷冷水機的水箱主要是用來調(diào)節(jié)溫度的,當(dāng)然對于其它作用也會有一定幫助,只不過我們在使用時會遇到很多問題,比如冷水機的水箱為什么會有油?下面泰豐空調(diào)教大家水箱有油的解決辦法。
風(fēng)冷冷水機水箱有油的原因:1、高速沖床的情況。2、波箱熱管散熱器是不是有什么問題。3、是不是發(fā)生水溫過高問題。4、沖缸墊:氣缸墊損壞后使油道與水路全線貫通,因為機油壓力高過冷卻循環(huán)水的沖壓機油進到水路之后再入水箱。觀查水箱冷卻循環(huán)水表面是氣旋析出。關(guān)機后冷卻循環(huán)水會自動流出到機油道里區(qū)才能進入油外殼。5、機油冷卻塔常見故障。機油冷卻塔在安裝、生產(chǎn)制造時,冷凝器自身存有裂痕、電焊焊接欠佳或因為冬天儲放時,冷卻循環(huán)水未放整潔而引起冷凝器凍破等常見故障,使機油進到冷卻循環(huán)水中。若觀查水箱冷卻循環(huán)水表層,一般較寧靜。
水箱有油的解決辦法:1、發(fā)覺油液位在下降時,馬上把工業(yè)生產(chǎn)冷水機組調(diào)到手動操作方式,以限定壓縮機負載,比如,它動能控制在50%。2、待冷凝壓力提升后,將工業(yè)生產(chǎn)冷水機發(fā)電機組低壓報警值及關(guān)機值降至容許范圍之內(nèi),盡量保持發(fā)電機組能正常運行。3、如果這時油位依然比較低,并且空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)壓力也不高,就要注意是否存在油跑到空調(diào)蒸發(fā)器??匆幌驴照{(diào)蒸發(fā)器內(nèi)是不是有大量白色泡沫在滾動,若是有,表明油都是在空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi),相反,則可能在冷卻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
目前市場上許多冷水機組都是根據(jù)下列構(gòu)思搭建的:將冷凍油與制冷劑攪拌,用油分離設(shè)備將機組冷凍油和制冷劑分離出來,然后將制冷劑根據(jù)滿液式蒸發(fā)器回到制冷壓縮機。當(dāng)然這種型號排熱效果明顯,營銷推廣度大,但它的實際操作存有一個問題,就是容易“跑油”。什么叫“跑油”?即冷卻循環(huán)水環(huán)境溫度比較低時,廢氣氫壓不太高,油和冷媒在油分離設(shè)備中無法正常分離出來,混合物質(zhì)進到換熱器,導(dǎo)致低低電壓發(fā)電機組,乃至空調(diào)膨脹閥阻塞。該設(shè)備無法正常啟動。一般情況下,跑油的產(chǎn)生可能是由于操作失誤所造成的,實際操作的時候要注意至關(guān)重要。油溫太低、加油太多等都可能導(dǎo)致這樣的事情。
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